| Содержание |
| Источники |
| Медиа |
| Поиск |
| Тест |
Работа системы кислородного питания в загерметизированной кабине
При работе в загерметизированной кабине (1-й режим) до высоты в кабине 2000 м летчик дышит воздухом, поступающим из гермокабины, имеющей систему кондиционирования, через кислородный прибор 5, включающий в себя автомат подсоса воздуха и легочный автомат.
На высотах в кабине от 2000 до 10 000 м регулятор непрерывной подачи кислорода и автомат подсоса воздуха обеспечивают увеличение процентного содержания кислорода во вдыхаемой смеси за счет увеличение подачи кислорода регулятором непрерывной подачи и уменьшением подсоса воздуха из гермокабины.
Предусмотрен резервный режим подачи кислорода, который включает летчик, при этом для дыхания подается только кислород. На случай выхода из строя регулятора непрерывной подачи кислорода предусмотрен аварийный режим: при включении аварийного крана кислород подается для дыхания, минуя основные элементы комплекта.
Легочный автомат обеспечивает подачу дыхательной смеси только при вдохе и прекращает подачу смеси при выдохе (т. е. прерывную подачу), при этом существенно уменьшается потребный запас кислорода на борту. Использование легочного автомата требует обязательного применения в снаряжении летчика герметичной кислородной маски или гермошлема.
При полетах на больших высотах «высота в кабине» не превышает 7000–8000 м, т. е. герметичная кислородная маска (КМ) может обеспечить подачу необходимого для дыхания кислорода при полете в гермокабине практически на любых высотах. Однако система кислородного питания одна, без дополнительного снаряжения, при разгерметизации кабины на высотах полета только до 12 000 м обеспечивает экипажу резервное время для снижения до безопасной высоты.
При высотах 12 000 м и более кислород для дыхания необходимо подавать под повышенным давлением (тем большим, чем больше высота), обеспечивающим постоянство парциального давления вдыхаемого кислорода независимо от высоты.
При дыхании воздухом (или кислородом) с повышенным (по сравнению с привычным атмосферным) давлением затруднен выдох, обеспечивающие выдох мышцы организма человека быстро устают, расстраивается дыхание, резко падает работоспособность.
При избыточном давлении вдыхаемого кислорода, необходимом для обеспечения жизнедеятельности на высотах 12 000–14 000 м, нарушается не только дыхание, но и кровообращение: кровеносные сосуды не могут противостоять повышению давления крови и расширяются, нарушается процесс поглощения кислорода и удаления углекислого газа, ухудшается кровоснабжение конечностей и головного мозга.
Чтобы предотвратить эти явления, необходимо создать внешнее противодавление на тело человека.
Это достигается тремя способами: механическим обжатием тела с помощью высотно-компенсирующего костюма (ВКК); пневматическим обжатием тела (скафандр, гермошлем); комбинированным способом (пневматическим обжатием совместно с механическим).
При разгерметизации кабины на высоте более 12 000 м во избежание баротравм легких необходимо сначала создать противодавление на тело, а затем, с задержкой 1–2 с для свободного выхода расширяющихся в легких газов, создавать избыточное давление кислорода в такте дыхания.
Для обеспечения правильной физиологии дыхания при разгерметизации кабины на высотах более 12 000 м необходимо совместное использование кислородного питания и высотного снаряжения.
