| Содержание |
| Источники |
| Медиа |
| Поиск |
| Тест |
Состав систем аварийного спасения
Система аварийного спасения (САС) современного боевого самолета представляет собой комплекс сложных агрегатов и отдельных самостоятельных систем, включающих в себя:
- средства обнаружения неисправностей и выдачи сигнала о необходимости катапультирования;
- систему открытия аварийного выхода;
- систему аварийного покидания, обеспечивающую экипажу возможность покинуть ЛА при его аварии;
- средства, обеспечивающие защиту экипажа от ударов и высотных факторов;
- средства, обеспечивающие выживание экипажа после приземления (приводнения).
Сигнал о необходимости катапультирования (воздействие на привод управления катапультированием) подает летчик на основании визуальной и (или) инструментальной (приборной) информации о параметрах движения самолета и работоспособности всех его систем.
Сигнал о принудительном катапультировании может подать без участия летчика бортовая автоматическая система управления, если какие-либо параметры самолета и его систем изменяются с недопустимой скоростью в неблагоприятном направлении, например угловые скорости вращения СВВП на режимах взлета и посадки, когда летчик чисто физически не успевает принять и реализовать решение о катапультировании.
