| Содержание |
| Источники |
| Медиа |
| Поиск |
| Тест |
Катастрофа дирижабля "Гинденбург"
6 мая 1937 года после трехсуточного трансатлантического перелета на летном поле в Лейкхорсте под Нью-Йорком потерпел катастрофу германский дирижабль "Гинденбург", гигантский воздушный корабль длиной около 250 м, объемом 190 000 м3, с четырьмя дизельными двигателями мощностью по 810 кВт, с 25 каютами, ресторанами, салонами и библиотекой на борту. Около ста пассажиров и членов экипажа погибли во время катастрофы в результате возгорания, а затем взрыва водорода, которым была наполнена оболочка дирижабля.
Практически во всем мире после этой катастрофы были прекращены попытки применить дирижабль (от франц. dirigeable – управляемый) в качестве пассажирского воздушного транспорта (так называемый "синдром "Гинденбурга").
На долгие годы был сдан в архив самый экономичный в энергетическом смысле способ создания подъемной силы в атмосфере – за счет реализации аэростатического принципа.
