| Содержание |
| Источники |
| Медиа |
| Поиск |
| Тест |
Функции подсистем самолета
Планер самолета - крыло с рулевыми поверхностями (элеронами), корпус самолета – фюзеляж (франц. fuselage, от 
– веретенообразный, fuseau – веретено, горизонтальное оперение с рулями высоты, вертикальное оперение с рулями направления, система управления самолетом и взлетно-посадочные устройства (шасси; взлетно-посадочная механизация крыла – закрылки и предкрылки) определяют в основном облик и компоновку самолета.
Планер самолета, система управления, взлетно-посадочные устройства и силовая установка (двигатель и топливная система) образуют собственно самолет, как транспортную (несущую) систему.
Остальные системы определяют специфику (тип) самолета, т.е. обеспечивают выполнение самолетом основной задачи, сформулированной ТЗ на проектирование.
Пассажирское бортовое или специальное оборудование и системы кондиционирования и индивидуального жизнеобеспечения создают необходимые условия комфорта и обслуживания полезной нагрузки.
Системы спасения и десантирования и системы защиты (противопожарная, антиобледенительная) обеспечивают выживаемость полезной нагрузки и самолета в целом в аварийной ситуации.
Пилотажно-навигационное и радиотехническое оборудование обеспечивает навигацию и пилотирование самолета в заданных условиях эксплуатации.
Энергетическое оборудование (электрические, гидравлические и газовые системы) обеспечивает функционирование основных систем самолета.
На рисунке в качестве примера показаны общий вид и укрупненная компоновочная схема самолета Ил-114 (ОКБ им. С.В.Ильюшина).
